Motor sargısı, bir elektrik motorunda manyetik alan oluşturan ve rotorları çalıştıran elektrik iletkenlerinin düzenini ifade eder. Bazı durumlarda kullanılan sargı tipi ve iletkenlerin özellikleri, motorun özelliklerini büyük ölçüde etkiler ve tasarımın amaçlanan uygulamaya ayrı ayrı uyarlanmasına olanak tanır.
Bu kısım, motorda mahfaza ile rotor arasında bulunan elektrik iletken sargılarını ifade eder. İletken elektrik iletkenliği yüksek tellerden oluşur ve farklı kalınlıklarda kullanılabilir. Tel çapı ne kadar küçük olursa, sarılabilecek bobinler o kadar sıkı olur. Bu özellik, içinden akım geçtiğinde oluşturulan manyetik alanın türünü de değiştirdiği için motorun çalışma davranışını önemli ölçüde değiştirir.
Elektromotor bobini
Stator sargısı
Elektrik motorlarında stator sargısı, motorun stator adı verilen sabit kısmına yerleştirilen bir tür motor sargısıdır. Asenkron motorlarda bu bölüm stator çekirdeğinde kesilen yuvalara yerleştirilir, DC motorlarda ise manyetik kutupların etrafına sarılır.
Böylece DC motorlarda makinede sabit bir manyetik akı oluşturur. Asenkron motorlarda ise motorda dönen bir manyetik alan oluşturulur.
Rotor sarımı
Rotor sarımı, motorun dönen kısmı yani rotor üzerine yapılan ve üzerinde açılan yuvalara yerleştirilen bir motor sarım türüdür. rotor çekirdeği. DC motorlarda, bir DC güç kaynağı kullanır ve armatür bobini görevi görür. Asenkron motorlarda kısa devre yoluyla çalışır ve senkron motorlarda sabit bir manyetik alan oluşturmak için bir DC kaynağı kullanır. Bu kısım, rotorda tork oluşturulup döndürülmesinden sorumludur.
Armatür sargısı
Bir elektrik motorunda armatür sargısı, elektromanyetik torkun üretildiği ana sargıdır. Elektrik motorlarında armatür sargısı, rotorda tork üretmek için kalıcı mıknatıslar veya elektromıknatıslar tarafından üretilen manyetik akı ile etkileşime girer. Armatür sargısı bir elektrik motorunda aşağıdaki iki işlevi yerine getirir.
Bir emk'yi (elektromotor kuvvet) indükler.
Rotoru ve şaftı döndürmek için bir tork oluşturur.
Alan bobini
Alan bobini, makinenin çalışması için gerekli manyetik alanı oluşturan motor sargısıdır. DC motorlarda statora monte edilir ve bir DC güç kaynağı kullanılarak uyarılır. Asenkron motorlarda da stator üzerine yerleştirilmiştir ancak AC güç kaynağından uyarılır. Senkron motorun alan sargısı rotor üzerinde taşınır ve DC güç kaynağından uyarılır ve genel olarak bir elektrik motorundaki ana işlevi, motorun çalışması için gereken ana alan akısını üretmektir.