سیم پیچی موتور به آرایش هادیهای الکتریکی اطلاق میشود که میدان مغناطیسی را در یک موتور الکتریکی ایجاد میکند که به نوبه خود روتورها را به حرکت در میآورد. نوع سیمپیچی و خواص هادیهای مورد استفاده نیز در برخی موارد تا حد زیادی بر مشخصات موتور تأثیر میگذارد و اجازه میدهد طراحی بهصورت جداگانه با کاربرد مورد نظر منطبق شود
این قطعه به سیمپیچهای هادی الکتریکی در موتور بین محفظه و روتور اشاره دارد. هادی از سیمهای با هدایت الکتریکی بالا تشکیل شده و در ضخامتهای مختلف قابل استفاده است. هرچه قطر سیم کوچکتر باشد، سیم پیچهایی که میتوانند پیچیده شوند، محکمتر است. این ویژگی به طور قابل توجهی رفتار عملیاتی موتور را تغییر میدهد، زیرا نوع میدان مغناطیسی ایجاد شده هنگام عبور جریان از آن را نیز تغییر میدهد.
انواع سیم پیچی الکتروموتور
سیم پیچ استاتور
در موتورهای الکتریکی، سیم پیچی استاتور نوعی سیم پیچی موتور است که بر روی قسمت ثابت موتور به نام استاتور قرار میگیرد. در موتورهای القایی، این بخش در شکافهای بریده شده در هسته استاتور قرار میگیرد و در موتورهای DC، به دور قطبهای مغناطیسی پیچیده میشود.
بنابراین، در موتورهای DC، یک شار مغناطیسی ثابت در دستگاه ایجاد میکند، در حالی که در موتورهای القایی، یک میدان مغناطیسی دوار در موتور بوجود میآورد.
سیم پیچ روتور
سیم پیچی روتور نوعی سیم پیچی موتور است که بر روی قسمت چرخان موتور یعنی روتور انجام میشود و در شکافهای ساخته شده روی هسته روتور قرار میگیرد. در موتورهای dc، از منبع تغذیه dc استفاده میکند و به عنوان سیم پیچ آرمیچر عمل مینماید. در مورد موتورهای القایی، از طریق اتصال کوتاه کار میکند و در موتورهای سنکرون، از منبع DC برای تولید یک میدان مغناطیسی ثابت بهره میبرد. این قسمت مسئول ایجاد گشتاور در روتور و چرخاندن آن است.
سیم پیچ آرمیچر
در موتور الکتریکی، سیم پیچ آرمیچر سیم پیچ اصلی است که گشتاور الکترومغناطیسی در آن ایجاد میشود. در موتورهای الکتریکی، سیم پیچی آرمیچر با شار مغناطیسی تولید شده توسط آهنرباهای دائمی یا آهنرباهای الکتریکی برای تولید گشتاور در روتور در تعامل است. سیم پیچ آرمیچر دو عملکرد زیر را در موتور الکتریکی انجام میدهد
یک emf (نیروی محرکه الکتریکی) را القا میکند.
برای چرخاندن روتور و شفت، گشتاور ایجاد مینماید.
سیم پیچ میدانی
سیم پیچ میدانی سیم پیچی موتور است که میدان مغناطیسی مورد نیاز برای کار ماشین را ایجاد میکند. در موتورهای DC بر روی استاتور نصب شده و با استفاده از منبع تغذیه dc تحریک میشود. در موتورهای القایی نیز روی استاتور قرار میگیرد، اما از منبع تغذیه AC برانگیخته میشود. سیم پیچ میدانی موتور سنکرون روی روتور انجام میشود و از منبع تغذیه dc تحریک میشود و به طور کلی، عملکرد اصلی آن در یک موتور الکتریکی، تولید شار میدان اصلی مورد نیاز برای کار موتور است.